1、中國兩輪電動(dòng)車出口市場(chǎng)分析

1)2021年中國兩輪電動(dòng)車出口量最高

我國是全球最大的兩輪車生產(chǎn)基地，也是全球最大的兩輪電動(dòng)車出口國，近幾年兩輪電動(dòng)車出口表現(xiàn)火熱。據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018-2022年，我國兩輪電動(dòng)車出口數(shù)量在2021年達(dá)到近五年最高值，全年共出口2287.08萬輛兩輪電動(dòng)自行車。2023年1-3月，中國兩輪電動(dòng)車出口數(shù)量為279.15萬輛。

2)中國兩輪電動(dòng)車出口額逐年增長(zhǎng)

從出口額來看，2018-2022年，雖然2022年出口量有所下降，但得益于產(chǎn)品質(zhì)量、性能的提高，我國兩輪電動(dòng)車出口價(jià)格增長(zhǎng)，使得我國兩輪電動(dòng)車出口額能夠保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。2022年，我國兩輪電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)出口額53.36億美元;2023年1-3月，我國兩輪電動(dòng)車出口額為9.88億美元。

3)中國兩輪電動(dòng)車出口均價(jià)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2019年我國電動(dòng)自行車新國標(biāo)正式實(shí)施，是行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證管理，加強(qiáng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)檢查，確保產(chǎn)品一致性，避免不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛獲得3C認(rèn)證并流入市場(chǎng)。由此，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范程度提高，產(chǎn)品出口均價(jià)也逐年增長(zhǎng)，2023年1-3月，中國兩輪電動(dòng)車出口均價(jià)約為354美元每輛。

4)亞太地區(qū)是全球兩輪電動(dòng)車重要市場(chǎng)

亞太是全球最大電動(dòng)自行車市場(chǎng)，RCEP進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車需求。據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)，亞太地區(qū)是全球最大電動(dòng)自行車市場(chǎng)，占據(jù)全球90%市場(chǎng)份額。2022年采購中國兩輪電動(dòng)車金額前十的國家和地區(qū)中，有三個(gè)是RCEP協(xié)議國，分別為日本(占比3.30%)、韓國(占比3.26%)、泰國(占比2.51%)，RCEP實(shí)施有望帶動(dòng)兩輪電動(dòng)車需求增長(zhǎng)。

2、中國兩輪電動(dòng)車進(jìn)口市場(chǎng)分析：2021年中國兩輪電動(dòng)車進(jìn)口量最高

中國是全球最大的兩輪電動(dòng)車生產(chǎn)國，因此并無太大的兩輪電動(dòng)車進(jìn)口需求。2019年新國標(biāo)出臺(tái)后，我國兩輪電動(dòng)車行業(yè)面臨較大的換購需求，兩輪電動(dòng)車生廠商受疫情影響產(chǎn)能不能及時(shí)滿足國內(nèi)市場(chǎng)，因此進(jìn)口需求增加。2020年開始我國兩輪電動(dòng)車進(jìn)口量急劇增長(zhǎng)，2021年兩輪電動(dòng)車進(jìn)口量最高，達(dá)4.55萬輛。2023年1-3月，我國兩輪電動(dòng)車進(jìn)口量為2.54萬輛，進(jìn)口額達(dá)1142.99萬美元。